石榴云/新疆每日佩德扎蒂·阿卜杜（Pairezati Abdu）的记者于5月16日沿着我国的塔里姆沙漠高速公路（Tarim Desert Highway）行走，这是我国家的第一个零碳沙漠，塔里姆沙漠高速公路（Tarim Desert Highway），一对太阳能光伏面板延伸到沙漠。高速公路两侧的植物是绿色的，就像美丽的绿色彩带，在沙漠侧盘旋。自从沙漠高速公路零碳示范项目结束以来，这是过去三年来提出的新场景（因此从称为“零碳示范项目”）。 Tarim零碳沙漠高速公路（照片于5月16日拍摄）。从整个沙漠小道到豪华的生态保护森林；从柴油发动机的发电和抽水到实现“ Tarim Oilfield”公司的“绿色”阳光（因此从因此被称为“ Tarimoilfield”）Ay Nakatuon Sa Layunin ng layunin ng dalawahang dalawahang carbon lumilikha ng Isang ng Isang零零示例pRoject，Na Nakamit Ang Dalawahang epekto ng科学disyerto在Pagpapabuti ng Kapaligiran sa Ekolohiya。 Ang Isang Kalsada Na Naghahati Sa“ Dagat ng Kamatayan” Na Taklamakan沙漠Ay Ang Pinakamaling在Pangalawang Pinakamalaking Mobile disyerto Sa China，Na May May Haba Na Halos 1,000 KILMONSRO MULA MULA MULA MULA MULA SA SILANGAN HANGGANGAN HANGGANG KANLURAN，MGA 400 K ga 400 K米尔Mula，北部。如果您想对沙漠腹地的大尺寸进行石油和天然气探索，这是产生一种通往沙漠心脏的关键。在同一天，在第四号井的前，塔里姆沙漠高速公路，唐Yan，现场管理工程师的生产生产生产OPE生产生产生产的生产生产的生产生产的塔宗石油和天然气管理区的运营运营运营，引入了这条道路的起源，这条道路的起源是“死亡之海”。世界上的le沙漠。高速公路的完成解决了沙漠中间深层勘探和石油开发的运输问题，并在塔里姆盆地的南北开设了交通障碍。建造沙漠之路很困难，在道路上观看更加困难。 1995年，塔里姆沙漠高速公路（Tarim Desert Highway）于1995年完成时，芦苇草晶格屏障被用来固定沙子，但是晶格的沙屏障草较高，使用寿命很短。随着服务寿命的增加，大多数草纹损失了沙子保护功能，包装纸的积累变得更加严重，威胁到交通安全。为了防止风和沙子入侵，塔里姆沙漠公路庇护所生态项目的总投资为2.2亿元，于2003年8月开始建设，并于2006年4月完成。此时，“人造绿色走廊” 436公里长，宽约75米。 109好S沿着避难所排列的S在水中的白天和晚上抽水，使塔玛戈，朱朱伯和萨克森州等制造植物具有耐盐的耐旱性和抵抗力，可以自豪地站在沙漠高速公路的两边。一束光束，一千英里的黄色沙子是绿色的。三年前，塔里姆·奥利菲尔德（Tarim Oilfield）对国家呼吁“基于沙漠，戈壁和沙漠地区加速计划和建造大型风能光伏的计划”，并建立了一个零碳示范项目。该项目将光伏生成转变为86个柴油发动机水源，并意识到“油到电动的森林泵送塔里姆沙漠高速公路成为沙漠的第一条公路。太阳能光伏在房屋旁边分布在房屋旁边。生成更多的是“可以实现沙漠通道约20,000吨。负碳成分可以中和碳从车辆通道中的泄漏中和碳泄漏，为中国的沙漠控制，沙漠控制和维护提供了“塔里姆解决方案”，并开始了新的途径，以进行光伏的良好层次。继续创造“奇迹”的绿洲将继续增长。 - 光伏面板的清洁，但也确保光伏面板为nOT从上午9点到下午3点被阻塞全年。光伏面板支撑的凉爽区域可以减少土壤沙漠中水分的蒸发，并在一定程度上改善幼苗环境。 “我们使用循环开发模型，其中包括机上几代电力，底盘种植，沙漠控制和土壤转化以及全面利用水资源来改变沙漠腹地的生态环境。”唐·扬（Tang Yan）说，在过去三年中，在零碳示范项目的“警惕性”下，逐渐形成了一个小的生态环境：避难所的平均高度超过2米，而避难所的平均高度超过2米，超过100种鸟类和小动物，例如Hares和Hares和Shuff Fox等小动物。塔中的沙漠植物园是阴暗而郁郁葱葱的。带有生态环境的数据图片，位于塔宗沙漠植物园在零碳沙漠附近，也是沙漠植物现有护理和差异的基础。 Tazhong沙漠植物园现在覆盖了300多公顷的区域，超过260种稀有的沙漠植物，例如杨树Euphrata，小灰叶，大灰叶，Shadawang，Robusa，Robusa和Atfalfa生长。随着植物的兴起，经常出现野生动物，例如野兔，沙犬，狐狸和野鸡，形成了人与自然之间和谐统一的动人。目前，在广阔的沙漠外行走的绿色和低碳公路继续到达沙漠的深处。小型档案：塔里姆沙漠高速公路建于1995年，总长度为522公里。这是世界上移动沙漠中建造的最长的高速公路。为了防止风和沙子入侵，塔里姆·奥利菲尔德（Tarim Oilfield）于2006年4月建立了一个生态住宅项目，该项目沿着高速公路高达436公里。 2022年6月2日，中国石油的零碳示范项目Leum Tarim Oilfield沙漠公路已完成并放置在制造中，86个光伏电站散布在生态保护森林带上。在这一点上，塔里姆沙漠高速公路沿线的植物完全将告别转换为柴油发动机世代历史的灌溉，整个卡尔·莱恩达（Kal Linesada）的零碳发行的实现成为中国的第一个零碳沙漠高速公路。