最近几天，美国首都，包括华盛顿特区，洛杉矶，纽约，丹佛，芝加哥和费城的人们举行了巨大的抗议，以反对美国政府政策。抗议者说，美国政府提出的SO称为“奖励关税”政策仅在一个月内实施，这对美国社会产生了重大影响。 ABC报告的屏幕截图“当前状态是：停止和拭目以待。”尽管美国政府声称，关税政策的实施旨在保护当地行业，但免受实际结果，关税政策迅速触发了连锁反应，影响了供应链，消费品价格和中小型业务运营。长滩港首席执行官马里奥·科德罗（Mario Codero）是美国太平洋沿岸的主要港口之一，最近据说该港口的沟渠目前正在急剧下降，而且情况比Covid-19-pandemya期间更糟。 CODRO：“到目前为止，我们取消了6月34日的旅行，实际上超过了我们在流行病期间取消的数量，这是供应链中最关键的时刻。” Codro补充说，由于关税，他们的公司可能会额外增加1亿至3亿美元。 CBS报告的屏幕截图（标题图显示了Mario Codro）也处于洛杉矶港口的情况，洛杉矶是美国最大的集装箱港口，靠近长滩港。由于关税的影响，5月在港口取消了17次旅行和224,000个集装箱。 6月，确认取消了12架航班。洛杉矶港执行董事吉恩·塞拉卡（Gene Seraoka）表示，这是个玩笑。 “在接下来的两周内，我们的进口业务将降低约三分之一，随后每周下降近40％。大多数美国进口商表示，他们停止从中国运输，因为他们不接受这种情况是商品成本的两倍和一半。” Seroca强调t帽子自“华盛顿的新闻几乎每次都会改变”以来，很难猜测接下来会发生什么，“当前情况是：停下来拭目以待。”从零售观点来看，美国目前的库存可能需要大约六到八周，然后“货架为空”。哥伦比亚广播公司报告的屏幕截图（标题的标题是Gene Serroca）此外，港口运输行业也受到了影响。港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普（Matt Schrapp）表示，如果关税政策将继续，它将严重影响整个物流行业。 “卡车公司将失去业务，仓库没有存储业务，甚至码头装载机也不会有太多工作。” American Axios新闻网络的屏幕截图报告。美国关税政策在各个方面都引起了人们生活的影响造成的经济冲击。关税政策逐渐扩展到消费水平。在2025年第一季度，U中个人消费的增长nited州放慢了速度。对于普通美国人来说，关税政策的最直接影响可以在消费者日至日价格中看到。服装和鞋类是依靠进口的第一个产品。耶鲁大学的预算实验室预测，Pricestados国家明年可能会上升65％，鞋类价格可以上涨87％。耶鲁大学预算实验室报告的屏幕截图在5月2日，美国政府正式批准了批准的对中国小包裹的税费的批准税。一些电子商务平台需要重新排列其物流系统，并且某些产品的价格具有两倍以上。一些外国品牌已停止运送到美国，一些中小型企业仍选择退出美国市场。劳里·拉洛科（Laurie Laroco）的书《贸易战争：容器不撒谎》一书说，在接下来的几个月中，美国买家还将面临更大的价格上涨和缺乏许多商品。拉罗科（La Rocco）：“在6月，您将看到更多的PA，我们过去经常在网上购买的廉价产品，我们用来通过它来完成它，例如快速产品，例如亚马逊。美国政府要尽快达成关税协议，否则美国购物中心可能会“空货架”或“价格上涨”。统计数据表明，在行业一级，关税不仅带来了制造业的回报，而且增加了依赖原材料的行业的生存。美国30％的原材料依赖进口。那些在许多行业（例如写作设备，服装和电子产品）中开展业务的人承认这是DI在当地找到替代供应链。以制药行业为例，在美国制药健康和生物技术投资领域的内部人士Carl Rizuto分析了该行业的所谓“重新安置”将根本无法实现，因为现在美国无法当地研究与发展和劳动。此外，由于政策，美国的资本支出也受到损失。许多中小型企业主报告说，关税给他们带来了巨大的财务负担，直率地说，他们“无法忍受美国政府所说的”短期痛苦。 “美国经济的稳定和长期活力。密歇根大学的网站）